黎元洪曾驾广甲舰参甲午海战 临阵脱逃遭监禁

作为“广甲”炮舰上的大车，黎元洪见上司逃走，舰艇上又无攻击武器，于是与其他的官兵一道抢乘了一艘小艇逃命去了。

在甲午海战爆发前，北洋大臣李鸿章向各地要求增援，当时只有他哥哥、担任两广总督的李翰章派了“广甲”、“广乙”、“广丙”三艘军舰去支援。这三艘军舰的主要负责人是“广丙”号管带程璧光。程璧光之所以成为负责人，是因为他是主动请缨参战的。他本来是从广东押运荔枝到北京，给皇上送荔枝的，结果发现朝鲜局势渐趋紧张，便上书李鸿章，请求留在北洋备战，于是备受嘉奖，并被任命为总指挥。这三艘军舰中，按照当时制造的年份来说，“广甲”号年代很早、装备很

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落后。它是两广总督张之洞为了筹备建立粤洋水师，请福州马尾船政局协助建造，于1887年10月交付粤洋水师的*一艘铁胁木壳兵轮。

1894年9月17日下午，中日甲午海战打响。在双方交锋之前，“广甲”号军舰竟然掉队了。作为驾驶“广甲”的“大车”(即大管轮)，黎元洪感到很害怕。因为他的军舰排量很小、技术很落后，而且里面的龙骨和肋胁是铁质，外边包裹的是木头壳。不幸中的万幸，是黎元洪技术娴熟，又对舰艇的每个零部件都了如指掌，经过紧张的调整，“广甲”号总算跟上了大队。刚刚抵达预定海域，喘息未定，就接到命令，吃完饭后准备参战。

北洋舰队在向敌人接近时，提督丁汝昌，副提督汉纳根、刘步蟾等，见日舰快船居前，本队居后，成单纵阵形扑来，便下令以“定远”、“镇远”两铁甲舰居前，作后翼单梯阵形，“广甲”列于“定远”左后方。