很近，北京汽车行业协会对部分会员企业的节能、节水工作进行了跟踪调查，发现提供2006年数据的30家企业中，只有整车制造企业的两项指标平均值达标。改装汽车制造企业只有水耗指标平均值达标，零部件制造企业的两项指标平均值均未达标。两项指标全部达标的企业共有12家，占全部统计企业数量的40%。两项指标均未达标的企业有15家，占全部统计企业数量的50%。提供2007年数据的50家企业中，两项指标全部达标的只有16家，占全部统计企业数量的32%。两项指标均未达标的有17家，占全部统计企业数量的34%。部分未达标的零部件企业和专用汽车企业的能耗平均值高出*指导指标不少。

*“十一五”规划提出，到“十一五”末期，全国单位GDP能耗降低20%、主要污染物排放总量减少轻度癫痫表现10%的约束性指标。各省市也分解了相应指标，北京市提出的指标是到“十一五”末期，能耗、水耗指标癫痫常用药物有哪些比“十五”末期各降20%，其中，工业系统能耗、水耗各降30%。为达标，北京市于2007年8月发布了《北京工业能耗、水耗指导指标》，“指标”主要包含两项内容：万元产值能耗和万元产值水耗。从《北京工业能耗、水耗指导指标》可以看出，北京市政府对实现节能降耗目标下了很大决心，北京汽车制造行业也进行了很大努力，但这一工作的进展情况并不令人满意。

据了解，国内其他地区汽车企业的节能、节水工作进展情况与北京汽车行业有很多相似之处。实力强的整车制造企业达标进度快，实力相对较弱的改装车和零部件企业面临的困难要大一些。

北京汽车行业协会负责人认为，由于取样数量有限，统计结果不一定能准确反映全貌，但从中还是可以看出，汽车业的节能降耗工作还要再加把力。该协会跟踪了北齿、北油等重点零部件企业的节能降耗工作，发现虽然部分企业还未完全达标，但2007年的情况比2006年有明显改善。这表明，只要努力工作，节能降耗水平就会提高。

据*部门统计，我国人均水资源占有量仅为世界平均水平的1／4，到2030年将成很有名癫痫医院为世界上严重缺水的*。我国石油、天然气人均占有储量只有世界平均水平的11%和4.5%，45种矿产资源人均占有量不到世界平均水平的一半。目前，我国能源利用效率比国际先进水平低10个百分点左右，单位GDP能耗是世界平均水平的3倍左右。在资源稀缺与环境承载能力有限的情况下，传统的高投入、高消耗、高排放、低效率的增长方式已经走到尽头，转变经济发展方式是我国实现科学发展的惟一出路。

现在，距“十一五”末期还有不到三年时间，要实现节能降耗目标，汽车企业面临着巨大挑战，有很多工作要做。